Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 Allroad
4 099,00 € Le prix initial était : 4 099,00 €.3 099,00 €Le prix actuel est : 3 099,00 €.
Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 Allroad
Les vélos sont des compagnons super polyvalents – et le Stereo Hybrid ONE22 Race Allroad a une longueur d’avance à cet égard. D’une part, parce que CUBE l’a équipé de garde-boue, de phares, d’une béquille latérale et d’un porte-bagages. Il offre ainsi un soutien de premier ordre aussi bien pour les randonnées en montagne que pour le trajet jusqu’au bureau.
Vitesse maximale : 27,5km/h
La fourche à suspension 34 AWL Float et l’amortisseur Float Rhythm RC de Fox amortissent efficacement toutes les bosses sur les sentiers. De plus, les pneus Schwalbe de 2,6 pouces et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano XT à 4 pistons offrent une sécurité et un contrôle accrus. Le système de transmission XT à 12 vitesses est également fourni par Shimano, ce qui permet de propulser le moteur Bosch CX avec affichage Purion 200 et une puissante batterie PowerTube de manière bien dosée. Vous arrivez ainsi à destination de manière efficace et toujours détendue !
La taille de cadre S est livrée avec des roues de 27,5″. Les tailles M, L et XL sont des 29ers.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX Allroad
Couteau suisse des VTT, le Stereo Hybrid ONE22 Allroad est équipé d’un porte-bagages semi-intégré, de garde-boue, d’un système d’éclairage et d’une solide béquille. Mais ce n’est pas tout, puisqu’il est équipé d’une transmission Bosch CX E-drive, propulsée efficacement par une batterie PowerTube de grande capacité. La géométrie confort et la conception éprouvée des quatre bras se combinent harmonieusement et garantissent un niveau élevé de confort de conduite associé à une excellente traction – un avantage précieux, en particulier sur les longues distances. Le fait que CUBE ait déplacé les câbles vers l’intérieur contribue à l’élégance du châssis et réduit considérablement la maintenance. Un nouveau collier de selle, un guide-chaîne et une patte de dérailleur UDH viennent compléter le tout, autant d’éléments ingénieux qui facilitent la vie sur les sentiers de ce monde. Astucieux : Grâce à l’option size split, vous êtes assuré de trouver la combinaison parfaite entre le cadre et la taille de roue.
Préparez-vous à plus de puissance – Bosch Performance Line CX Gen.5 Smart System 100Nm
À partir de juillet 2025, vous pourrez utiliser l’application Flow pour augmenter le couple d’entraînement de ce moteur Bosch jusqu’à 100 Nm. Sentez la puissance supplémentaire – et bénéficiez d’un soutien de 400 % de la part du moteur. L’application eBike Flow vous permet de personnaliser vos modes de conduite et de choisir les performances adaptées à votre parcours.
Configuration
| Cadre: | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp |
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | blackline |
| Fourche: | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
| Amortisseur: | Fox Float Rhythm RC, 185x52,5mm, Open/Firm Mode, Trunnion Mount |
| Débattement: | 120mm |
| Freins: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Poignées: | ACID Hybrid Perform |
| Selle: | ACID Venec EMTB Plus 145 |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Dérailleur arrière: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Manettes: | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne: | KMC e12 |
| Pneus: | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6 |
| Moyeu avant: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt |
| Moyeu arrière: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt |
| Jantes: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 2A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5 (BDU38), Smart System, from July 2025 up to 100Nm |
| Phare avant: | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC |
| Feu arrière: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Porte-bagages: | ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost |
| Taille roulements: | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Pédales: | ACID PP MTB |
| Autres détails: | garde-boue, béquille, sonette |
| Poids total maximum autorisé: | 120 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 27,9 kg |
23 avis pour Cube Stereo Hybrid ONE22 SLX 800 Allroad
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Florian Goffin (client confirmé) –
Plutôt content du suivi, l’équipe a pris le temps d’expliquer les démarches. mais le problème a été bien résolu.
Enzo Lemoine (client confirmé) –
Support client très disponible, j’ai reçu un appel de suivi après la livraison. Très bon suivi et équipe consciencieuse.
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Globalement satisfaisant mais perfectible, la solution apportée était correcte mais tardive, mais je reconnais la bonne volonté de l’équipe.
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Plutôt mitigé sur le service, la communication par e-mail aurait pu être plus rapide, et le SAV a fini par trouver une solution.
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Assez bon suivi de commande, la solution apportée était correcte mais tardive, mais je reconnais la bonne volonté de l’équipe. Suivi du colis pas toujours clair. L’attente au téléphone était un peu longue.
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Expérience insatisfaisante, la réponse a mis du temps à arriver et la communication reste confuse.
Julien Lemoine (client confirmé) –
Service correct dans l’ensemble, le service client a mis un certain temps à répondre, et le SAV a fini par trouver une solution. Réponses par e-mail un peu longues à venir.
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les délais ont été respectés et la procédure simple. Prestations de grande qualité.
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SAV disponible mais un peu lent, les informations reçues manquaient parfois de précision, et je reste satisfait du résultat final. SAV disponible mais délais à revoir.
Tristan Martin (client confirmé) –
SAV pas assez réactif, les informations reçues étaient contradictoires malgré plusieurs emails, peu de réponses utiles.
Théo Noël (client confirmé) –
SAV peu réactif, j’ai dû relancer plusieurs fois sans réponse et je me suis senti ignoré tout au long du processus. Attente téléphonique interminable. Réponse par e‑mail tardive.
Justine Renault (client confirmé) –
J’ai eu une bonne expérience, le colis était correctement emballé. et au final j’ai été bien pris en charge. Par téléphone, l’accueil était très correct.
Mélina Meunier (client confirmé) –
Expérience positive dans l’ensemble, l’équipe a pris le temps d’expliquer les démarches. mais la qualité du suivi a rattrapé le petit désagrément.
Gabrielle Collard (client confirmé) –
Assez bon suivi de commande, le traitement de la demande a semblé un peu lent, et malgré tout, la commande est bien arrivée.
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Réponse obtenue après quelques relances, la prise en charge a pris un peu de temps, et le colis est conforme à ce que j’attendais. Réponses par e-mail un peu longues à venir. Délai de traitement supérieur à l’estimation.