Cube Nuride Hybrid Pro 600
2 699,00 € Le prix initial était : 2 699,00 €.1 699,00 €Le prix actuel est : 1 699,00 €.
Cube Nuride Hybrid Pro 600
Les compromis ne sont pas la tasse de thé de CUBE, c’est pourquoi ils ont équipé le Nuride Hybrid EXC Allroad d’une transmission Shimano XT 12 vitesses ultra-fiable et d’un entraînement Bosch CX avec batterie PowerTube. Il est également équipé de pneus larges et adhérents de Schwalbe et d’une fourche à suspension pneumatique Suntour avec un débattement de 100 mm qui offre un grand confort de conduite, surtout sur les chemins cahoteux.
Vitesse maximale : 27,5km/h
Le système de transmission Shimano Cues à 10 vitesses, qui peut être commandé d’un simple clic depuis le guidon, transmet cette puissance au sol de manière bien dosée. Les puissants freins à disque hydrauliques de Shimano assurent un freinage sûr et contrôlé. Pour plus de confort sur les sentiers cahoteux, CUBE a opté pour une fourche à suspension pneumatique Suntour associée à des pneus Schwalbe larges et accrocheurs. Enfin, les accessoires comprennent des garde-boue, des feux et une béquille. Ce vélo est donc toujours prêt à partir en tournée.
CADRE Cube Nuride Hybrid Pro Easy Entry Allroad
Le cadre bas et traversant du Nuride Hybrid tient les promesses de son nom : il permet de monter et de descendre facilement du vélo. Mais ce n’est pas tout : en plus d’une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm pour plus de confort et de contrôle, CUBE a équipé le châssis d’un dégagement généreux pour les pneus (même en incluant les garde-boue fournis). Les câbles acheminés à l’intérieur soulignent l’aspect épuré du cadre et ne nécessitent pratiquement aucun entretien. La transmission Bosch CX et la batterie PowerTube sont tout aussi harmonieusement intégrées au design. Il y a également un protège-chaîne et un UDH pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange. Qu’y a-t-il d’autre ? Des garde-boue, des feux et une béquille de série. La prochaine aventure touristique peut donc commencer !
Configuration
| Cadre: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Full Integrated Battery, 1.5 Headtube |
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 1 x 10 |
| Couleur: | black´n´bronze |
| Fourche: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Débattement: | 100mm |
| Freins: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Disques de frein: | 180/180 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-1031, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Potence: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Cintre: | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
| Poignées: | ACID Hybrid Tour |
| Selle: | ACID Sequence Pro Plus |
| Tige de selle: | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro |
| Dérailleur arrière: | Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed |
| Manettes: | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| Cassette: | Shimano Cues CS-LG300, 11-48T |
| Chaîne: | KMC eGlide |
| Pneus: | Schwalbe Smart Sam,ActiveL,2,25 |
| Moyeu avant: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
| Moyeu arrière: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| Jantes: | CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch Purion 200 with Integrated Display |
| Batterie: | Bosch PowerTube 600 |
| Chargeur: | Bosch 2A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5, (BDU38), Smart System |
| Phare avant: | ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC |
| Feu arrière: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Pédales: | ACID PP MTB |
| Autres détails: | garde-boue, béquille, sonette |
| Poids total maximum autorisé: | 140 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 26,9 kg |
25 avis pour Cube Nuride Hybrid Pro 600
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