Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800
3 899,00 € Le prix initial était : 3 899,00 €.3 099,00 €Le prix actuel est : 3 099,00 €.
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800
Un coup d’œil sur la géométrie raffinée et le set-up mullet avec différentes tailles de roues et c’est clair : le Stereo Hybrid ONE77 HPC Race ne fait pas de compromis. Cube a accordé une attention extrême aux détails lors de son développement et a combiné un moteur Bosch CX avec une batterie PowerTube de 800 Wh et une transmission Deore 12 vitesses super fiable de Shimano. Les itinéraires et les sentiers exigeants deviennent ainsi un jeu d’enfant ! En descente, les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty sont très efficaces et les pneus Schwalbe Magic Mary ou Big Betty 2.4 pouces extrêmement adhérents s’arrêtent de manière contrôlée et sûre dans toutes les conditions (de trail) possibles et imaginables.
Vitesse maximale : 27,5km/h
Une fourche Suntour Aion 38X et un amortisseur Edge Evo 2 CR aident à maintenir le côté caoutchouc au sol et à rouler. Et avec une tige de descente à distance, la seule question est de savoir quelle ligne vous emprunterez pour redescendre de la montagne.
CADRE Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race
Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC – avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière et une configuration de roues de 29 pouces à l’avant et de 27,5 pouces à l’arrière – est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais, comme pour tous les designs CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look super propre et une maintenance réduite, et nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable pour que vous puissiez ajuster la maniabilité à votre goût. La batterie PowerTube est logée discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus de la transmission Bosch CX. Le triangle arrière en aluminium est équipé d’une patte UDH, résistante et à l’épreuve du temps, et nous avons également ajouté un garde-chaîne à montage direct pour que vous puissiez continuer à avancer même lorsque les choses deviennent difficiles.
Configuration
| Cadre: | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Matériau du cadre: | Front: Carbon, Rear: Aluminium |
| Taille des roues: | Mullet, Front: 29" / rear: 27.5" |
| Vitesses: | 1 x 12 |
| Couleur: | liquidorange´n´orange |
| Fourche: | SR Suntour Aion 38X 2CR Air, Tapered, 15x110mm, Lockout, 170mm |
| Amortisseur: | SR Suntour Edge EVO 2CR 230x65mm, Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Débattement: | 170 mm / 170 mm |
| Freins: | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Disques de frein: | 203/203 mm |
| Jeux de direction: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Potence: | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Cintre: | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Poignées: | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Selle: | ACID Venec Lite |
| Tige de selle: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Pédalier: | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
| Dérailleur arrière: | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Manettes: | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Guide-chaîne: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Cassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Chaîne: | KMC e12 |
| Pneu avant: | Schwalbe Magic Mary, Performance, 2.4 |
| Pneu arrière: | Schwalbe Big Betty, Performance, 2.4 |
| Moyeu avant: | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt |
| Moyeu arrière: | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt |
| Jantes: | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Display: | Bosch System Control incl. Mini Remote |
| Batterie: | Bosch PowerTube 800 |
| Chargeur: | Bosch 2A |
| Moteur: | Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm Gen.5, (BDU38), Smart System |
| Taille roulements: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| Poids total maximum autorisé: | 150 kg (poids corporel + vélo + équipement) |
| Poids : | à partir de 25,2 kg |
18 avis pour Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800
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Florian Richard (client confirmé) –
Plutôt mitigé sur le service, la solution apportée était correcte mais tardive, et malgré tout, la commande est bien arrivée. Quelques erreurs dans les informations reçues.
Paul Lemaire (client confirmé) –
Service globalement satisfaisant, la réponse a été rapide et claire; et au final j’ai été bien pris en charge.
Léonie Lucas (client confirmé) –
Suivi de commande impeccable, le colis était parfaitement emballé. Service au top, je recommande. Prise en charge complète et efficace. L’équipe a été très arrangeante.
Emma Colin (client confirmé) –
l’équipe a pris le temps d’expliquer les démarches. mais le problème a été bien résolu.
Julie Vandermeulen (client confirmé) –
Très satisfait de l’accueil, les délais ont été respectés et la procédure simple; Service au top, je recommande.
Nathan Perrin (client confirmé) –
Service globalement satisfaisant, la livraison est arrivée dans les délais annoncés — manque d’information sur le créneau de livraison, et j’ai reçu une réponse utile et rapide.
Dominique De Bruyn (client confirmé) –
Service après-vente irréprochable, tout a été pris en charge avec sérieux. Prestations de grande qualité.
Jacqueline Hannotin (client confirmé) –
Satisfait de la gestion de ma commande, l’équipe a pris le temps d’expliquer les démarches — manque d’information sur le créneau de livraison, cependant le SAV a su m’aider efficacement. Par téléphone, l’accueil était très correct.
Patrick Dejonghe (client confirmé) –
SAV sérieux, le service a réagi rapidement à ma demande, mais le problème a été bien résolu.
Inès Blanchard (client confirmé) –
Communication décevante, le colis est arrivé endommagé et je me suis senti ignoré tout au long du processus. Réponses automatisées sans aide réelle. Appel promis non effectué.
Enzo De Clercq (client confirmé) –
Service après-vente irréprochable — les informations fournies étaient claires et complètes, Un service de qualité, bravo à l’équipe.
Inès Mathieu (client confirmé) –
Service correct dans l’ensemble, la solution apportée était correcte mais tardive, mais le ton du service client était agréable.
Gabriel Laurent (client confirmé) –
J’ai eu une bonne expérience, le service a réagi rapidement à ma demande. cependant le SAV a su m’aider efficacement.
Margaux Richard (client confirmé) –
SAV disponible mais un peu lent, la gestion du dossier a été un peu longue, mais au final, le problème a été résolu. Expérience convenable mais sans plus.
Noé Leclercq (client confirmé) –
Service très professionnel, le SAV a résolu mon souci sans délai. Parfait du début à la fin. Gestion du dossier très professionnelle. L’équipe a été très arrangeante.
Sophie Hardy (client confirmé) –
Satisfait de la gestion de ma commande, le colis était correctement emballé, mais le problème a été bien résolu.
Nina Massé (client confirmé) –
SAV sérieux, le suivi par mail était régulier, cependant le SAV a su m’aider efficacement. Par téléphone, l’accueil était très correct.
Régis Vandecasteele (client confirmé) –
Suivi de commande impeccable — la communication par mail a été très professionnelle, Parfait du début à la fin.